Transport — métro
Le métro, 3 yuans le trajet.
Propre, climatisé, ponctuel, et moins d’un euro. C’est le moyen le plus rapide en heure de pointe.
Pékin, Shanghai, Xi’an et Chengdu ont un métro moderne. Les panneaux sont en anglais, les distributeurs acceptent les billets, et depuis 2023 les portiques se passent avec un QR code Alipay — plus besoin de ticket.
| Ville | Lignes | Trajet | Prix |
|---|---|---|---|
| Pékin | 27 | 3 – 7 ¥ | 0,40 – 0,90 € |
| Shanghai | 20 | 3 – 6 ¥ | 0,40 – 0,80 € |
| Xi’an | 10 | 2 – 5 ¥ | 0,25 – 0,65 € |
| Chengdu | 13 | 2 – 8 ¥ | 0,25 – 1,00 € |
Évitez 8 h–9 h 30 et 17 h 30–19 h : les rames sont pleines. À Pékin, la ligne 1 aux heures de pointe est un exercice de patience.
Payer
Trois options : un ticket papier (aux bornes, en espèces seulement), une carte rechargeable (Yikatong à Pékin, Jiaotongka à Shanghai), ou le QR code Alipay. C’est cette dernière que nous recommandons : elle évite les files et fonctionne dans les quatre villes.
Ce qu’il faut savoir
- Les sacs passent au scanner à l’entrée, comme dans un aéroport.
- Les stations sont numérotées et nommées en pinyin — facile à suivre.
- Les correspondances sont longues : comptez 5 à 10 minutes entre deux lignes.
- La dernière rame part vers 22 h 30 ou 23 h, plus tôt que dans la plupart des capitales.